Корзина
102 отзыва
Рекомендую для обшивки строения имитацию бруса.сечением 185х28мм
+74959685700
Еще раз о доставке пиломатериала большегрузным транспортом зимой.
Контакты
ТоргЛес Москва
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или индивидуального предпринимателя.
+7495968-57-00С 9.30 до 17.00
+7925822-66-19С 9.30 до 17.00
+7916963-82-68С 9.30 до 17.00
Сергей Витальевич
РоссияМоскваПроектируемый № 134 пр-д, Строительная ярмарка Славянский Мир, офис в кафе Мельница 2ой этаж.
serg_osina
Карта

Еще раз о доставке пиломатериала большегрузным транспортом зимой.

Еще раз о доставке пиломатериала большегрузным транспортом зимой.

Заказывая доставку зимой, многие клиенты не совсем понимают, что плохо почищенная колея узких поселковых улиц не предназначена для передвижения грузового транспорта вообще как таковой. Данный обзор я посвящаю как раз этому событию, и делаю его ввиде фоторепортажа, чтобы было нагляднее.


Вот наглядный пример:


На фото типичная поселковая улица

Казалось бы что тут такого? На дороге видны следы от протектора обычной легковой машины, следовательно груженый КАМАЗ проскочит легко. На самом деле это не так, потому как колея КАМАЗ -а значительно больше.

Привожу в таб. виде. Отличие колеи Ауди 6 allroud quatro и КАМАЗ тягач бортовой.

Марка А/М Колея передних колес в метрах Колея задних колес в метрах
Ауди 6 allroud quatro 1.596 1.587
КАМАЗ тягач бортовой 2.043 2.5

Из таблицы становиться ясно, что разница слишком велика. Особенно это очевидно когда дорога заметена снегом, не имеет четких границ и когда то была расчищина под передвижение легкового автотранспорта.

1- Водитель продавливает колею, 2- Водитель ловит колею маневрируя рулем, 3- Колесо соскользнуло и водитель пытается вернуть машину обратно.

Стандатный КАМАЗ тягач не являеться полноприводным транспортным средством и управляет посредством передних колес, при помощи рулевого колеса и опыта водителя. Удерживать КАМАЗ на дороге вне малой колееи помогает его вес, т.к. 20м3 это 17 тонн, т.е. он как бы продавливет себе дорогу.

Однако ситуация резко меняеться когда одно из передних колес КАМАЗА соскальзывает в старую колею. Тогда все идет не так … и может зайти слишком далеко. Как далеко – зависит от опыта и мастерства водителя.

1- Недоехав до предпологаемого места разгрузки водитель застрял,пришлось выгружать и выталкивать машину. 2,3 – Машина возвращается по уже накатанной колее.


Увидев нечто подобное не тратье время и не мучте водителя, себя и людей. Воспользуйтесь моим советом – найдите трактор, очистите дорогу и расширьте колею дороги.



Срежте или спилите ветки с деревьев которые будут мешать продвижению груженной машны к месту выгрузки.



Запаситесь в достаточном кол-ве нагелем, для того чтобы не толкать или тоскать в ручную, а катать по плоскости тяжелый брус.



Удостовертесь о наличии крюков, или напомните чтобы их захватили (положили в кабину к водителю), потому что от этого зависит скорость(50%) и качество(25%) разгрузки.



Все эти мелочи в сумме имеют общее определяющее значение! Надеюсь что Мои бесплатные советы помогут Вам сэкономить время, деньги и уберегут ваши нервы от лишних хлопот.


Груженый КАМАЗ сможет выполнить все необходимые маневры и подойти к месту намеченой выгрузки. Выгрузка произойдет достаточно быстро без «перекуров».

vkontakte facebook twitter
Предыдущие новости